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2009年9月21日中国 广州——通标标准技术服务有限公司(下全称SGS通标公司)在广州科学城举行了“美国CARB法规对中国企业影响分析及CARB法规改版讲解研讨会”。当天，广东省人造板行业专家、广东省木材行业协会高级顾问及副秘书长陈水合先生参加了该研讨会并公开发表精彩的行业分析演说。鱼珠木材网、《广东木材》杂志应邀展开全程跟踪报道！ 转入金九银十传统家装旺季后，尽管人造板内销市场呈现出转好迹象，但与往期比起，经销商仍感到今年形势很差，特别是在是外销市场，商家不仅要解决问题市场相当严重衰退的问题，还要面对着日益不利的“绿色壁垒”考验。
如何成功获得出口国的“绿卡”，之后拓展出口市场是家具厂的头等大事，也是上游的人造板生产商、经销商紧密注目及所要希望的方向。 “CARB法规目前是关于填充木制品甲醛获释量容许最严苛的标准之一，法规中拒绝工厂必需创建品质掌控实验室和质量管理体系来监管自身的产品，这是CARB法规与其他法规仅次于的有所不同，也是企业获得CARB证书最艰难的原因之一。”SGS通标公司CARB资深证书专家彭志通回应，“此外，法规也明确规定强迫第三方证书后企业方可获得CARB证书证书，这指出产品取得SGS具高含金量的CARB证书后，产品代表高质量的象征物，必定会提升产品销量，建议企业须要有将来的发展眼光。” 彭专家还透漏，累计至2009年9月9日，中国只有343家人造板企业取得CARB证书。
山东、浙江等地区的企业积极参与CARB的证书，而广东省只有40多家企业参予证书，大多数企业仍处在从容的状态。 陈水合专家分析认为，导致目前我国特别是在是广东地区的人造板生产企业对参予CARB所持从容情绪的局面，其主要原因是遭到金融风暴的冲击，另外是企业对法规还过于理解，再度具备CARB资质的第三方认证机构较少等。
“目前正是金融危机后经济衰退的关键时期，CARB法规的实行对中国人造板生产企业及家具厂商来说既是挑战，同时也是‘十年一时逢’的绝佳机会，这将从多方面促成我国涉及行业已完成又一次质的进步，推展我国板材工业南北规范化、环保化、可持续简化的发展道路。那些生产能力领先，不合乎国际标准，且又不寻求大力提高的企业终将面对出局的被动局面”，陈水合说道。
据理解，目前全球只有27家第三方认证机构取得此资质，SGS通标公司广州和上海轻工产品实验室是中国大陆首家检测认证机构。该实验室可为企业获取全面快捷的CARB法规应付解决方案，如对填充木制品展开专业测试和为企业量身自定义审查及培训体系，协助企业创建更为完备的内部检测实验室以及被接纳的质量控制系统。 参会的各板材的生产厂对CARB法规影响分析及创意展开了大力的辩论，特别是在对工厂审查中经常出现的问题的辩论颇为白热化。
“取得CARB证书，虽然目前出口继续还没有显著转好，但谋求美国等大市场的出口是更加多客户的发展趋势，我们只有获取给这些客户想的货，我们才能存活，才能谈得上发展”，番禺胶合板生产商如此说道。 关于CARB法规： 由加利福尼亚州空气资源委员会(CARB)草拟的，目的掌控木质人造板中甲醛获释的剧毒空气掌控测量法规(ATCM)，于2008年4月18日取得行政法办公室通过。第一个甲醛获释标准将在2009年1月1日月生效。
CARB法规将影响到供应链的各方，从零售商和进口商到加工、制造商和分销商。该法规将人造板中甲醛限量由之前的0.2-0.3PPM减少至0.08-0.2PPM，显著严苛于欧盟制订的E1标准，特别是在是对硬质多层板中的甲醛限量拒绝为0.08PPM，比欧盟E1标准拒绝的限量减少了42.86%。目前，CARB法规是关于填充木制品甲醛获释量容许最严苛的标准之一，除拒绝产品测试必需合格外，还规定工厂必需严苛按照法规的拒绝创建品质掌控实验室和质量管理体系，用作监管自身产品，确保生产量的每一批板材都是合格品。
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